Honda VFR
Впечатления
Този мотор ми е първи т.нар. “истински”. Разликата с МЗ-ката е светлинни години! Истински двигател, истински гуми, истински спирачки, абе… Истински мотор 
Изпуснах го още първия път, като го подкарах – машината е сравнително тежка и не търпи твърде голям наклон при ниска скорост. Тръгне ли да пада, по-добре скачай настрани – само много як човек би могъл да го задържи преди да стигне земята. Теглото обаче престава да бъде проблем след няколко дни, когато човек свикне да го управлява. Когато го държиш в равновесие, нямаш никакви проблеми. Вече изобщо не ми прави впечатление. След първия път имам още само едно изпускане, и то след тъп опит за “донът” в гаража… 
Добре, че само аз се видях 
.
Двигателят е прекрасен, едно от най-добрите неща в мотора. V4, около 90 коня, разполага със завиден въртящ момент в целия диапазон от обороти, което му позволява да постига добро ускорение на високите предавки. Специално за мен това е много добра черта, защото не си падам по каране с 10000 оборота в населено място – шумът се чува на километри…
Досега имам няколко по-дълги прехода с VFR-а, но нищо сериозно – стойката е малко по-спортна, отколкото лично на мен ми е комфортно, но като цяло ми е достатъчно удобен. Защитата от вятър не е много добра, освен ако не си залегнал над резервоара – отново по-спортна черта. Хубавото на тези 200 кила, които тежи моторът е, че първо: стои стабилно на пътя; и второ: допълнителното тегло под формата на пътник или багаж не се забелязва чак толкова, както това ставаше с MZ-ката За средно дълги преходи с по-агресивно каране от нормалното, VFR е много добър избор.
VIN numbers for Honda VFR750F
Номерата са от ръководството на Haynes за мотора. Тук са само част от номерата, останалите са за американския пазар (и тях ще ги сложа по някое време, след като ги набера)
Ръководство за ремонт
Honda VFR750F 90-96 Service Manual
За съжаление където и да погледна, винаги попадам на тези 2 ръководства на Хонда. Качеството им е буквално отвратително, което ме накара да си купя оригинално ръководство на Haynes чак от Лондон. Ако имах скенер, може би щях да събера малко воля и да го сканирам с хубаво качество, но за момента това не може да стане.